ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОМПАНИИ ПО СПЕЦ. УСЛОВИЯМ - ОТСРОЧКА ПЛАТЕЖА, ДОП. СКИДКИ
/ рельсы
Под заказ 5-7 дней с доставкой на объект



| Наименование продукции | Характеристики (ГОСТ / Материал) | Состояние | Цена (за тонну / метр) |
|---|---|---|---|
| Магистральные рельсы | |||
| Рельсы Р-65 | ГОСТ Р 51685-2000 | Новые / С хранения | Договорная |
| Рельсы Р-50 | ГОСТ 51045-97 | 1-я группа износа | Договорная |
| Промышленные рельсы | |||
| Рельсы Р-43 | ГОСТ 7173-54 | Новые | Договорная |
| Рельсы Р-33 | ГОСТ 6726-53 | Б/У (без износа) | Договорная |
| Крановые рельсы | |||
| КР-70, КР-80 | ГОСТ 4121-96 | Новые | Договорная |
| КР-100, КР-120 | ГОСТ 4121-96 | Новые / С хранения | Договорная |
| Узкоколейные рельсы | |||
| Рельсы Р-18, Р-24 | ГОСТ 6368-82 | Новые | Договорная |
| Остряковые рельсы | |||
| ОР-50, ОР-65 | ГОСТ 9960-85 | Новые | Договорная |
Используются для строительства и ремонта главных железнодорожных путей.
- Рельсы Р-65 — самые распространённые для современных железных дорог. Отличаются высокой прочностью и долговечностью, подходят для интенсивного движения тяжёлых составов.
- Рельсы Р-50 — применяются на второстепенных путях, где нагрузка меньше. Имеют меньший вес, чем Р-65, но также надёжны и долговечны.
Предназначены для строительства путей на промышленных предприятиях, заводах, карьерах.
- Рельсы Р-43 — новые, универсальны для промышленных путей средней нагрузки.
- Рельсы Р-33 — б/у, но без износа. Экономичный вариант для путей с невысокой интенсивностью эксплуатации.
Используются для подкрановых путей, по которым передвигаются мостовые и козловые краны.
- КР-70, КР-80 — рассчитаны на средние нагрузки, подходят для большинства промышленных кранов.
- КР-100, КР-120 — усиленные рельсы для тяжёлых кранов и интенсивной эксплуатации.
Применяются на узкоколейных железных дорогах (например, на лесозаготовках, в шахтах, на торфоразработках).
- Рельсы Р-18, Р-24 — лёгкие, предназначены для путей с малой нагрузкой и узкой колеёй.
Специальные рельсы для изготовления стрелочных переводов (остряков), которые позволяют переводить поезда с одного пути на другой.
- ОР-50, ОР-65 — используются в стрелочных переводах на магистральных и промышленных путях соответствующих стандартов.
Мы предлагаем
Гибкое ценообразование: Финальная стоимость формируется на основании объема заказа (опт/розница) и условий оплаты.
Доставка: Осуществляем доставку по Беларуси, России и СНГ (авто, ж/д). Возможен самовывоз со склада.
Дополнительные услуги: Резка рельсов в размер, сверление отверстий, комплектация крепежом (накладки, подкладки, болты).
Документация: Предоставляем сертификаты качества и паспорта на продукцию.
Длина: 12,5 м и 25 м.
Для получения точного коммерческого предложения, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону +375 (29) 647 74 74 или электронной почте info@agatgrupp.by.
Возможен самовывоз или доставка нашим транспортом
Газель
Грузоподъемность
1,5 тонн
Базовая ставка
180 руб
Длина кузова
6 метров
За МКАД
1,5 руб/км
Валдай
Грузоподъемность
5 тонн
Базовая ставка
240 руб
Длина кузова
6 метров
За МКАД
3 руб/км
МАЗ
Грузоподъемность
20 тонн
Базовая ставка
420 руб
Длина кузова
12 метров
За МКАД
5 руб/км
Получить быстрый расчет
КОНТАКТЫ
Продажи: +375 (29) 647 74 74
Бухгалтерия: 8 (029) 577 99 88
Email: info@agatgrupp.by